Таксиметровите услуги са структура, позната на гражданите от дълго време. В края на краищата е толкова удобно, ако е необходимо, да се обадите на кола и да стигнете там, където трябва. В същото време няма проблеми и главоболия - къде да зареждате, дали е необходимо да се ремонтира и т.н. Днес таксиметровите услуги са навсякъде, дори и в малките градове. Но въпреки това споровете относно осъществимостта на такъв бизнес не стихват.
Независимо дали е необходимо да се отвори таксиметрова служба в малък град, до каква степен ще се търси и разходите ще се изплатят - тези и други въпроси са от интерес за начинаещите бизнесмени. Експертите, от друга страна, предлагат своите препоръки как да решат дали да отворят своя собствена таксиметрова служба в малък град.
Какво е необходимо, за да отворите такси в малък град
На първо място, трябва да отворите IP. Това може да стане в данъчната служба, след като преди това сте платили държавната такса. Напишете подходящото заявление, приложете необходимия пакет документи (можете да разберете пълния списък на необходимите документи директно във вашата данъчна служба) и разписка за плащане на държавното мито. Вземете всичко и го предайте на данъчните специалисти.
След това трябва да вземете решение за целесъобразността на откриването на бизнес от този вид във вашия град. Наблюдението на движенията на гражданите, анализирането на наличните маршрути и интервалите на движение ще ви помогнат в това. Необходимо е също така да се извърши цялостно изследване на отдалечеността на предметите един от друг и тяхното значение за хората. Така че можете да разберете дали е по-лесно да се разхождате от вкъщи до дома или е по-добре да се обадите на кола.
Някои препоръчват първо да си намерите работа като спедитор в магазин или да станете шофьор на автобус. Това ще ви помогне по-визуално да оцените задръстванията на улиците и движението на гражданите.
Ако според резултатите от вашето проучване разбирате, че ще се търси такси, погрижете се за колата. Добре е, ако първо имате собствена кола, която е подходяща за превръщане в такси. Ако не, струва си да наемете някого или да закупите ново превозно средство.
Разбира се, ще ви е необходим лиценз, за да се съобразите със законовите изисквания. Тя може да бъде получена от специален изпълнителен орган. Трябва да носите документ за регистрацията на превозното средство или договор за наем на автомобил (ако го наемете), паспорт на собственика на бизнеса и извлечения от данъчната служба.
Цената на лиценза се определя от местните власти в зависимост от региона. Малките градове имат късмет в това отношение - ще бъде възможно най-малък - около 5000 рубли. с кола.
Тогава остава да решим организационните моменти: офис, телефони, диспечер и много други. Отначало, ако нямате много пари, можете да включите в работата всички членове на домакинството: съпруга, свекърва, майка, баща и т.н. Те могат лесно да се справят с функциите на диспечера. Офисът ще бъде във вашия дом.
Как да направим такси в малък град печелившо
Естествено, вашият бизнес трябва да бъде печеливш. Иначе не си струваше да започне. За да направите това, трябва да разберете, че вашата таксиметрова служба работи в малък град, където финансовите възможности на хората са доста ограничени. Седнете и внимателно изчислете колко пари искате да получите за пътуването, за да не бъдете на загуба. След това съпоставете получената цифра с реалното състояние на нещата в региона и отговорете на въпроса си - ще ви бъдат ли платени толкова много.
Можете да увеличите шансовете си за печалба, като намалите тарифите си до максимум. В крайна сметка е по-добре да отидете два пъти за разговор на по-ниска цена, отколкото да стоите няколко дни в очакване на клиенти, които ще се съгласят на по-висока цена.
Не забравяйте и за добрата реклама. Най-добрата реклама е от уста на уста. Съседите, очаровани от вашата услуга и цени, определено ще кажат на приятелите и познатите си за вас. Затова помислете за индивидуален подход към всеки клиент, благодарение на който можете да постигнете успех. Трябва да създадете своя собствена компания компетентно.
